Neuson 2001 SLE 4×4

Beschreibung

Neuson 2001 SLE 4×4 Dumper Raddumper

Mietpreise Dumper:

Leistungsstarker Neuson Dumper mit bis zu 1210 Litern Muldeninhalt (gehäuft) und robustem Stahlbau.
Der Neuson Dumper 2001 ist ein belastbarer Helfer in vielfältigen Einsätzen, zum Beispiel im
Erd- und Straßenbau. Wartungsfreier hydrostatischer Allradantrieb macht den Einsatz auch bei voller
Ladung von bis zu 2 Tonnen Nutzlast auf jedem Gelände bei bester Traktion möglich.

Auch bei voller Beladung von bis zu 2.000 kg Nutzlast ist die volle Geländegängigkeit des Neuson
2001 Allraddumpers garantiert. Die standardmäßige Drehkippmulde macht das Ausschütten präzise und einfach möglich.

Dumper mit hoher Motorleistung
Vielseitige Drehkippmulde
Hohe Nutzlast und großes Muldenvolumen
wartungsfreier permanent hydrostatischer Allradantrieb
beste Traktion des Neuson Dumpers im Gelände
geräumiger, funktioneller Steuerstand
geringer Platzbedarf beim Manövrieren
robuste Bauweise und einfache Bedienung
Neuson Qualitätsprodukt im modernen Design
Neuson 2001 Dumper: Einsatzbereiche

Der Neuson Dumper 2001 ist ein großvolumiger Allraddumper für vielfältige Einsätze.
Ob im kommunalen Bereich, im GaLaBau oder für Industrieanwendungen,
der Neuson Dumper 2001 ist immer die richtige Wahl für ihren Mieteinsatz.

Drehkippmulde serienmäßig – 2001.
Mit 2.000 kg Nutzlast, einer Mulde mit der niedrigen
Auskipphöhe von 2,65 m (Option) und einer
Selbstladeeinrichtung (Option) ist der Allrad-Dumper 2001 ein
Spitzenmodell in jeder Hinsicht. Er bewegt einfach mehr.
Drehkippmulde Standard; Selbstladeeinrichtung (optional);
Mulde mit niedriger Auskipphöhe – 2.550 mm (optional);
Maximale Nutzlast 2.000 kg.
Hydrostatischer Twin-Lock Allradantrieb.
Stufenlose Fahrgeschwindigkeit bis zu max. 21 km/h.
Großzügiger Service- und Wartungszugang.
Übersichtlicher Steuerstand mit breitem und
widerstandsfähigem Beinschutz.
Twin Lock-Antrieb
Bei starken Unebenheiten verliert ein Rad schon einmal die
Bodenhaftung und es dreht durch. Der Twin LockAllradantrieb
von Wacker Neuson reagiert darauf prompt:
Da jedes der vier Räder über einen eigenen Hydraulikmotor
verfügt, wird die Kraft immer optimal verteilt.
• Allradantrieb über eigenen Hydraulikmotor
• Einfache Wartung und Kostenersparnis, da kein Wechsel
von Getriebeöl und Bremsflüssigkeit nötig